DSM Dyneema ustanowiła strategiczne partnerstwo z Load Solutions AS w Bergen, Norwegia w sprawie rozwoju, produkcji, sprzedaży i marketingu ogniw łańcuchowych wykonanych ze swojego chronionego patentem włókna polietylenowego o bardzo wysokiej masie cząsteczkowej (PE-UHMW), który jest wprowadzany do obrotu pod nazwą Dyneema. Nowe łańcuchy TYCAN produkowane są z pasów i oferują liczne korzyści ekonomiczne oraz związane z ochroną środowiska i bezpieczeństwem w stosunku do tradycyjnych łańcuchów wykonanych z żelaza i stali.
"Stalowe łańcuchy do pracy w ciężkich warunkach, na których opierały się do tej pory służby mocujące ładunki, są trudne i głośne w użyciu, mogą zardzewieć i są niebezpieczne dla ładunku, sprzętu i ekipy mocującej", mówi Kjell M. Veka, dyrektor zarządzający w Load Solutions AS. "Łańcuchy TYCAN z Dyneema są osiem razy lżejsze niż zwykłe łańcuchy ogniwowe ze stali o tej samej wytrzymałości".
Według Dietricha Wienke, kierownika rozwoju nowych przedsięwzięć w DSM Dyneema, Dyneema jest jedynym na świecie włóknem, które jest w stanie dać łańcuchom TYCAN to, czego potrzebują, to znaczy, doskonałą wytrzymałość przy najmniejszej masie, bezkonkurencyjną wytrzymałość zmęczeniową na zginanie i ścieranie oraz znakomite parametry w warunkach zewnętrznych i odporność nawet w bardzo trudnych warunkach roboczych. "DSM Dyneema i Load Solutions zjednoczyli się, bo zrozumieli zdecydowaną przewagę łańcuchów ogniwowych wykonanych z Dyneema," wyjaśnił.
Łańcuchy TYCAN wykonane są z włókna Dyneema DM20, opartego na technologii Max Dyneema, innowacyjnej platformie dla rozwiązań ekstremalnie niskiego pełzania. Włókno sprawia, że łańcuchy są bardzo wydajne i bezpieczne w użyciu, odporne na działanie chemikaliów i wody morskiej. Ponieważ Dyneema ma gęstość mniejszą niż 1, TYCAN jest jedynym na świecie łańcuchem, który pływa na powierzchni wody, dodatkowo jeszcze można go użyć do mocowania skrzydła turbiny wiatrowej o wadze 6 ton, 60-tonowego czołgu bojowego, a nawet 600-tonowego transformatora elektrycznego wysokiej mocy.
Łańcuchy oferują większą elastyczność niż liny do przytrzymywania ciężkich ładunków i łatwo można je skrócić do wymaganej długości do określonej pracy, przez podwojenie ich za pomocą haków. Ponadto, ich lżejszy ciężar promuje łatwiejszą obsługę o mniejszym poziomie hałasu. Stąd, pracownicy mogą się znacznie łatwiej komunikować, co pozwala im pracować w sposób bezpieczny i skuteczny.
Próby terenowe potwierdziły zalety nowych łańcuchów. Firma Mammoet Europe BV, w Schiedam, Holandia, która oceniała ich zastosowanie na swoich potężnych samochodach ciężarowych i przyczepach, wyraziła zadowolenie z łańcuchów TYCAN, komentując, że łańcuchy były "bardzo lekkie i łatwe w użyciu oraz poprawiły ogólny stan bezpieczeństwa naszych pracowników".
Nor Lines A/S, kompania żeglugowa w Stavanger, Norwegia, przetestowała stosowanie łańcuchów TYCAN do mocowania ładunków na statkach. Według Heidi Skare, kierownika eksploatacji Nor Lines A/S, nowe łańcuchy były wykorzystywane do mocowania ładunków ponadgabarytowych i regularnie na trzech statkach towarowych w ciągu kilku miesięcy, także w trudnych warunkach pogodowych. "Doświadczenia potwierdziły ich ogromne korzyści. Zaobserwowaliśmy mniej szkód i doświadczyliśmy o wiele łatwiejszej i szybszej obsługi przy lepszej ergonomii i komforcie. Jesteśmy gotowi, aby przejść na pełne wyposażenie floty w łańcuchy TYCAN na wszystkich naszych 9 specjalnych statkach towarowych," powiedziała H. Skare. /Źródło: Plastics Today/
