[2021-05] Sytuacja Na Rynku Poliacetalu w Maju

Bilanse podaży i popytu dla poliacetalu w maju pozostawały napięte w całej Europie, ale wydaje się, że pod koniec miesiąca sytuacja na rynku polepszyła się. Nadal występują opóźnienia w imporcie ze względu na problemy związane z żeglugą międzynarodową (koszty kontenerów, dostępność). Popyt pozostaje dość silny, ponieważ gospodarki w całym regionie otwierają się ze względu na złagodzenie niedawnych ograniczeń epidemicznych.

Popyt w przemyśle samochodowym jest mieszany z powodu ciągłych ograniczeń produkcyjnych występujących u większości głównych producentów samochodów z powodu braku chipów komputerowych.

Wielkość importu POM do UE w pierwszych dwóch miesiącach roku nieznacznie przekroczyła wielkość odnotowaną w tym samym okresie 2020 roku. W lutym wielkość importu wyniosła około 7,4 tys. co dało sumę za styczeń-luty 15.000 ton. W porównaniu do sumy z 2020 roku oznacza to wzrost o 5,6%. Ciekawe będzie porównanie danych, gdy dostępne będą statystyki za pierwszą połowę 2021 roku, zwłaszcza jeśli wyraźną różnicę będzie można przypisać skutkom wynikającym z COVID-19.

Globalni dostawcy poliacetalu oczekiwali podwyżek cen w maju na poziomie około 165-250 EUR/T. Odnotowano średni wzrost cen poliacetalu o około 225 EUR/T, a ceny w maju dla homopolimeru osiągnęły poziom 3175-3475 EUR/T, natomiast dla kopolimeru osiągnęły poziom 2475-2575 EUR/T.